Ličio jonų motociklai

Pažangios baterijų technologijos suteikia daug švaresnę alternatyvą dujomis varomiems motociklams ir gali padėti skatinti didesnio masto perėjimą prie elektrinių transporto priemonių. Vakar elektrinis paspirtukas su motociklą primenančiu veikimu pagamino Vectrix , įsikūrusi Niuporte, RI, buvo pristatyta pirmajam klientui. O kitais metais Jungtinėse Valstijose bus parduodami mažiausiai du motociklai, varomi pažangiomis ličio jonų baterijomis.

Akumuliatoriniai dviračiai: „Enertia“ motociklas yra vienas iš naujos elektrinių motociklų grupės, kuriai naudojami pažangūs akumuliatoriai.

Nors įprasti motociklai nuvažiuoja nepaprastai daug dujų – daugelis jų nuvažiuoja daugiau nei 50 mylių už galoną – jie išmeta daugiau taršos nei net dideli visureigiai, nes juose nėra lygiavertės išmetamųjų teršalų kontrolės technologijos. Iš tiesų, atsižvelgiant į naujus išmetamųjų teršalų standartus, visureigiai yra 95 procentais švaresni nei motociklai, teigia Aplinkos apsaugos agentūra. Taigi, nors motociklai gali padėti sumažinti naftos suvartojimą ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, šis pelnas yra nešvaresnio oro kaina. Elektriniai motociklai pašalina išmetamųjų teršalų išmetimą, todėl miesto tarša nepatenka, be to, jie gali būti varomi švariais elektros energijos šaltiniais. Be to, elektra kainuoja pigiau nei benzinas. „Vectrix“ apskaičiavo, kad vairuotojams paspirtuko valdymas kainuos vos porą centų per dieną.



kada aš numirsiu prognozuotojas

Visų trijų akumuliatoriais varomų transporto priemonių greitis ribojamas. Greičiausias yra Vectrix motoroleris, galintis važiuoti 65 mylių per valandą greičiu. Greičius būtų galima padidinti, jei gamintojai pakeistų pavarų santykį, kuris šiuo metu yra skirtas miesto ir motokrosui, kuriam pagreitis yra svarbesnis nei nuolatinis didelis greitis.

Elektriniai motociklai šiandien yra praktiški dėl baterijų technologijos pažangos. Švino-rūgštiniai akumuliatoriai, kurie anksčiau buvo naudojami elektriniuose motocikluose, yra labai sunkūs, užtikrina trumpą atstumą ir tarnauja vos porą metų. „Vectrix“ paspirtukas (11 000 USD) naudoja nikelio metalo hidrido baterijas – tos pačios rūšies, kurios dabar naudojamos populiariame „Toyota Prius“ hibride. Šio tipo akumuliatoriai yra lengvesni nei švino rūgšties akumuliatoriai ir patvaresni: „Vectrix“ teigia, kad jų tarnavimo laikas yra 10 metų. Ličio jonų akumuliatoriai, savo ruožtu, yra lengvesni už nikelio metalo hidrido baterijas, o dėl naujų cheminių medžiagų jie tapo patvaresni ir tarnauja tiek pat, kiek ilgiau nei nikelio metalo hidrido akumuliatoriai. „Vectrix“ paspirtukas sveria apie 200 kilogramų, o varomas ličio jonais Enercija (12 000 USD), pagaminta „Brammo Motorsports“ iš Ashland, OR, sveria vos 125 kilogramus. Brammo tikisi, kad lengvesni elektriniai motociklai patiks tiems, kuriuos gąsdintų sunkesnis dviratis.

Multimedija

  • Stebėkite, kaip elektrinis motociklas atlieka 20 metrų šuolį.

Dėl lengvo akumuliatoriaus svorio jie taip pat patrauklūs motokroso motociklininkams. Nulis motociklų , įsikūrusi Scotts Valley, Kalifornijoje, parduoda bekelės motociklą (7000 USD), kuris lengvai atlieka 20 metrų šuolius ir bus rodomas ekstremalaus sporto demonstracijoje. X žaidimai , sako Neilas Saiki, išradęs motociklą. Jis sveria vos 54 kilogramus, o tai iš dalies tapo įmanoma nuo motociklo palikus akumuliatoriaus įkroviklį. Kitais metais bendrovė planuoja parduoti gatvės versiją su įkrovikliu. „Zero Motorcycles“ naudojami akumuliatoriai yra žinomi dėl savo didelės galios. Jie kilę iš A123 sistemos , iš Watertown, MA, įmonės, gaminančios akumuliatorius, naudojamus rekordiniame elektriniame drago lenktyniniame motocikle, kuris ketvirtį mylios įveikia vos per 8,17 sekundės ir pasiekia 156 mylių per valandą greitį. „Enertia“ naudoja akumuliatorių elementus ir paketus iš Valencijos technologijos , įsikūrusi Ostine, Teksaso valstijoje, kurios ląstelės buvo naudojamos Segway asmeniniame transporte.

Anksčiau naudoti ličio jonų baterijas motocikluose būtų buvę bloga mintis dėl saugumo problemų. Įprastos ličio jonų baterijos (šiuo metu naudojamos nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir mobiliuosiuose telefonuose) gali perkaisti ir sprogti, o tai lėmė masinį produktų atšaukimą ir mažiausiai vieną mirtį. Viename iš elektrodų tose baterijose naudojamas kobalto oksidas – medžiaga, kuri leidžia į akumuliatorių sukrauti daug energijos. Tačiau kobalto oksidas taip pat yra lakus. Jei ji pradeda perkaisti, medžiaga išskiria deguonį, kuris skatina reakcijas, dėl kurių atsiranda terminis bėgimas ir liepsna.

Tačiau naujieji ličio jonų motociklai remiasi pažangia ličio jonų chemija, kuri neužsidega. Naujose baterijose naudojami fosfato, o ne oksido elektrodai. Norint išleisti deguonį iš fosfatų, reikia daug aukštesnės temperatūros, todėl baterijas labai sunku padegti net atliekant tam skirtus saugos bandymus.

kiek yra galimų sudoku galvosūkių

Tačiau motociklų diapazonas yra ribotas. Taip iš dalies siekiama sumažinti išlaidas: didelės baterijos yra brangios. Be to, net ličio jonų akumuliatoriai neprilygsta benzino energijos tankiui. Taigi, nors saugesnės ličio jonų baterijos leidžia naudoti patvarius, lengvus ir švarius miesto motociklus, jie neleis elektriniams motociklams konkuruoti su dujiniais motociklais keliaujant visureigiais. „Zero“ motociklą dabar galima įsigyti su 40 mylių nuotolio akumuliatoriumi, o jis turės pasirenkamą 80 mylių pakuotę, sako Saiki. „Vectrix“ paspirtukas įkraunamas gali nuvažiuoti iki 60 mylių, o „Enertia“ – iki 45 mylių.

Didžiausias galimas elektrinių motociklų poveikis šiltnamio efektą sukeliančioms dujoms ir taršai greičiausiai bus Kinijoje, kur motoroleriai jau yra populiari miesto transporto priemonė. Elektromobilių rinkos analitiko Peterio Harropo iš IDTechEx, įsikūrusio JK, teigimu, Kinijos vyriausybė ėmėsi griežtų veiksmų dėl įprastų motorolerių išmetamųjų teršalų kiekio, elektrinių motociklų naudojimas gali padidėti. Genevieve Cullen, viceprezidentė Elektrinių pavarų transporto asociacija , įsikūrusi Vašingtone, teigia, kad elektriniai motociklai taip pat galėtų padėti sumažinti pažangių baterijų kainą, padidindami jų rinką.

paslėpti

Faktinės Technologijos

Kategorija

Neįtraukta Į Kategorijas

Technologijos

Biotechnologija

Technikos Politika

Klimato Kaita

Žmonės Ir Technologijos

Silicio Slėnis

Kompiuterija

Mit Naujienų Žurnalas

Dirbtinis Intelektas

Erdvė

Išmanieji Miestai

Blockchain

Funkcijų Istorija

Alumni Profilis

Alumnų Ryšys

Mit Naujienų Funkcija

1865 M

Mano Vaizdas

77 Mass Ave

Susipažink Su Autoriumi

Dosnumo Profiliai

Matytas Miestelyje

Alumnų Laiškai

Pamatyta Miestelyje

Žinios

2020 M. Rinkimai

Su Indeksu

Po Kupolu

Priešgaisrinės Žarnos

Begalinės Istorijos

Pandemijos Technologijų Projektas

Iš Prezidento

Viršelio Istorija

Nuotraukų Galerija

Rekomenduojama